Новые правила для курьеров на электровелосипедах в 2026 году — что уже действует и что готовится

За последние два года правила для курьеров на электровелосипедах поменялись сильнее, чем за предыдущие десять. Часть требований уже действует и проверяется на улицах, часть — только готовится. Разбираем по датам, что важно знать курьеру в Москве прямо сейчас.

Что уже действует в Москве: стандарт курьерских сервисов

Департамент транспорта Москвы вместе с курьерскими службами внедряет стандарт работы курьерских сервисов — поэтапно. С 15 мая 2024 года начали проверять внешний вид курьеров, с 1 октября 2024-го стала обязательной экипировка с маркировкой службы доставки. А с 1 мая 2025 года вступил в силу самый важный для транспорта этап.

Требования к электровелосипеду курьера с 1 мая 2025

• Максимальная скорость — не более 25 км/ч, с системой автоматического ограничения (электроника сама не даёт разогнаться быстрее)
• Две независимые тормозные системы
• Устройство определения геолокации — трекер, по которому город видит перемещение транспорта
• Маркировка на транспорте и целая, не «колхозная» конструкция

Контролирует соответствие ГАИ вместе с Дептрансом: в Москве проходят массовые проверки, и несоответствующие электровелосипеды реально отправляют на штрафстоянки. Только с начала 2025 года московская полиция выписала курьерам тысячи штрафов — в основном за езду по тротуарам на несоответствующем транспорте и неправильную парковку.

Какие штрафы применяют к курьерам сейчас

• Нарушение ПДД велосипедистом (езда в неположенном месте, проезд на красный) — 800 ₽ по ст. 12.29 КоАП
• То же в состоянии опьянения — 1 000–1 500 ₽
• Если электровелосипед мощнее 250 Вт и едет быстрее 25 км/ч, закон может расценить его как мопед: управление без прав категории «М» — штраф 5 000–15 000 ₽ по ст. 12.7 КоАП
• Плюс транспорт могут забрать на штрафстоянку — а это потерянные смены и деньги

Что готовится на федеральном уровне

В марте 2026 года президент поручил Минтрансу и МВД до 1 июля 2026 года подготовить предложения по регулированию СИМ — включая ограничение езды по тротуарам и возможное приравнивание электровелосипедов мощнее 250 Вт к мопедам. Важно: это пока поручение, а не принятый закон. Но направление понятно — требования будут ужесточаться, и обсуждается создание реестра электровелосипедов.

Что делать курьеру, чтобы не попасть на штраф

• Не разгоняться быстрее 25 км/ч — особенно в пешеходных зонах и «медленных зонах» центра
• Спешиваться там, где плотный поток пешеходов: помеха пешеходу — самый частый повод для остановки
• Возить с собой паспорт и договор аренды — вопросов у инспектора будет меньше
• Следить за новостями: осенью 2026 ожидаются новые решения по федеральному закону о СИМ

Если сомневаетесь, подходит ли ваш транспорт под требования города — проще арендовать велосипед, который уже подготовлен под стандарт, чем разбираться с ГАИ на смене. Вопросы по конкретным моделям — задавайте, подскажем честно.